そろそろ

PCX久々に乗った。
次のメンテはリアタイヤの交換とリアブレーキのシュー交換
フロントパッドは2㎜くらいあるがリアは定番のキーキー鳴く症状が前から出てる。
フロントブレーキ液の窓を見ると半分程度減ってるので見てもらうと問題ないと言われた。
シュー交換時にR35のホイール鳴きで使ったパッドグリスを塗ってもらおうと思ってる。
店主がなんというか知らんけど。

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チープカシオ

JF28には時計が付いてない、2代目以降は付いてる。
カシオのF-84W時計をハンドルに巻いて使ってる。
この時計を購入したのは2014年なので只今10年目。
安くて防水機能が付いてるからバイクには便利。
経年劣化でベルトがちぎれたので100均の物を買って来て取り付けた。
本体側ベルトのピンを通す部分が割れてしまったがセメダインXで固定
無理やりだったが使用には問題なし、まだ使っていこう。
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 44分44秒は偶然なのだ、、、

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PCXベトナム仕様シート

ベトナム仕様のシートが届いたので早速交換した。
作業なんてネジ2本緩めて入れ替えて締めるだけなので簡単な物だ。
感想としてはベトナム仕様のがいいね。乗りやすいしコブ部分が自然な感触。
サイドから見たアングルも良いねw
今更ながらなぜ日本仕様はあんなのにしたんだろうか？
試乗がてら注文したネジを受け取るのとオイル交換をしに店へ行った。
走行距離は39600キロくらい。
　　　　　　　　　　　　　　

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バッテリーカバーのネジ

去年の7月にバッテリーカバーのネジを注文したんだけど合わなくて緩い。
純正品だけど径が小さく現行の物なのか使われてる部分が違うのだろう
仕方なく緩い状態で使用してたけどやはり嫌なので注文した、安い物だし。
午後にバイク屋へ電話し部品番号を伝える、1個160円程度。
だがしかし俺の乗ってるのは初期型で注文したネジはeSPになった型番のようだ。
どちらも8㎜だから大丈夫だと思うが。

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スクリーン磨く

ピカールは持ってたのでスクリーン外して磨く。
簡単にくすみが無くなるかと思ったが意外に面倒だった。
ひたすら手で磨き続けて指が痛い。。。
磨く前が写真の状態でかなり綺麗になりました満足。
　　　　　　　　　

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過疎地へ

1ヶ月少々ぶりに乗る。山中の過疎地を見て回る、住民からしたら不審者か。。。
車体は問題は無いんだがスクリーンのくすみが気になる。
車庫はガレージもどきのシャッター無しの車庫なんだがカバーも掛けてるんだけどね。
時間を見て磨こう。
　　　　　　　　　

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人気の店に行く

喫茶マウンテン
人気店で昔から知ってたがやっと行く事が出来た。
PCXを久々に走らせる、動かすのは3か月ぶりだね。残暑もあって信号待ちが辛いね
そんなこんなで昼前店に付くと並んでるが10分程度で案内された。
季節限定人気のいちごパスタ、レモンティーソーダーを注文。
味は悪くない、食事というより暖かいデザートを食べるって感じ。
次行くならカレーとかピラフ、普通のパスタを食べて見たいね。

　　　　　　　　

ネジ交換

バッテリーカバーのネジが破損したので交換した。
予備として2個頼んで330円だった。
プラスドライバーで締めるのが地味に面倒だね。
　　　　　　　　

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ぶらぶら乗る

今年は乗ってるねPCX
景色のいい所に行きダムやそこにかかる橋を見る
今年は景色のいい所を巡る機会が多いかもしれない。
まだまだ乗りそうな予感。
キャンプに行くかも？

　　　　　　　　　

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長野大平宿へ

天気が回復したので以前から行きたかった大平宿へ行ってきた。
道のコンディションは豪雨後で悪く土砂があった。(写真3枚目)
自分だけだったしタイムスリップした気分。
猿いた。
　　　　　　　　
　　　　　　　　
　　　　　　　　

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