ホンダマーク

という事で交換しました。
分解してマークの部分だけ入れかえる
ボタンの動きが多少スムーズでは無いけどそんな鳴らす事もないのでよしとする。
少しずれてる。
　　　　　　

タグ：ハンドル FD2

ステアリング交換する

土曜日にボスが届いたのでさっそく交換した。
過去店で交換してもらった事はあるが自分で作業するのは初めて。
YouTubeの動画を見て確認しながらやり外すまでは行けた。
15㎝程度のエクステンションしか無いのでハンドルの内側から手を入れて外した。
取り付けで手間取ったね、付属のキャンセラー差し込み口がスカスカで抜けやすい。
ググると先端を少し曲げるといいと書かれてるので曲げて差し込み絶縁テープ巻く。
ここでバッテリー繋いで確認、エアバックマーク消える^^
更にホーンの繋げ方がいまいち理解できなかった(頭悪)
ボスに付いてるコネクターに変えて茶色とピンクの線があり茶色の線(+)につなぐ
ホーンリングが付属してるのでつけてみるがホンダホーンが少し大きく装着できない。
諦めてモモに付いてるホーンを繋いだで装着。押すと鳴る。
とりあえず完成。あとで分かったがホーンボタンは外周からボタンだけ外して交換できるんだな。
これならボタンの部分だけ交換すれば行ける。満足はしてる。
　

タグ：FD2 ハンドル交換

モモステ

ヤフオクでモモステを購入した、MOMO TUNER35φ
それと同時にホンダの赤バッチホーンボタンも購入
ステアリングは本物だけどホーンボタンは偽物かなｗ
迷うのは取り付けだ。取り外しにするかしないかで予算がだいぶ違う。
ラフィックス付けるならショートボスがいる。2つで5万近いじゃないか(汗)
通常のボスだけなら1万程度で済むのでこちらにする。
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　

タグ：FD2

洗車

1ヶ月ぶりに乗った。VTECはいいね、ンバアァーが気持ちいい(笑)
洗車場でじっくり洗って拭いて細かい部分を見る。
しかしトランク開けて車体側のゴムモールを外してみたらキャッチの辺りに少し錆が出ていた。
間に合わせにタッチペンで塗っておいた。
錆止め買ってこよう。